Tuyến xe buýt nhanh Hanoi BRT

Tuyến xe buýt nhanh Hanoi BRT (từ Bến xe Yên Nghĩa đến bến xe Kim Mã) là tuyến thí điểm, lần đầu tiên áp dụng thử nghiệm tại Việt Nam có chiều dài 14,7 km qua 5 quận: Ba Đình, Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Hà Đông. 

Lộ trình cụ thể như sau: Điểm đầu: Bến xe Yên Nghĩa, điểm cuối: bến xe Kim Mã với 21 nhà chờ:

Trạm Yên Nghĩa - Nhà chờ Ba La - Nhà chờ Văn La - Nhà chờ Văn Phú - Nhà chờ La Khê - Nhà chờ KĐT ParkCity - Nhà chờ cầu La Khê - Nhà chờ An Hưng - Nhà chờ Văn Khê - Nhà chờ Dương Nội - Nhà chờ Vạn Phúc 1 - Nhà chờ Vạn Phúc 2 - Nhà chờ Mỗ Lao - Nhà chờ Trung Văn - Nhà chờ Lương Thế Vinh - Nhà chờ Khuất Duy Tiến - Nhà chờ Nguyễn Tuân - Nhà chờ Hoàng Đạo Thuý - Nhà chờ Vũ Ngọc Phan - Nhà chờ Thành Công - Nhà chờ Giảng Võ - Nhà chờ Núi Trúc - Trạm Kim Mã.

Xe BRT chạy trên làn đường riêng tại các đoạn: Ba La - Quang Trung (Hà Đông) - Lê Trọng Tấn (Hà Đông) - Đường trục Bắc Hà Đông - Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ - Nút Giang Văn Minh - Cát Linh. Các đoạn không bố trí làn dành riêng (xe BRT chạy chung với các phương tiện khác) bao gồm: đoạn Yên Nghĩa - Ngã 3 Ba La; đoạn Giang Văn Minh - Kim Mã và Kim Mã - Giảng Võ.

Thời gian phục vụ của tuyến: 17 giờ (5h00 đến 22h00); tần suất phục vụ: ngày thường: 5-10-15 phút/lượt; ngày Chủ nhật: 7-10-15 phút/lượt.

Lượt xe hoạt động trong ngày: ngày thường: 358 lượt/ngày; ngày Chủ nhật: 264 lượt/ngày.

Giá vé: Thực hiện theo Quyết định 18/2014/QĐ-UBND ngày 21/4/2014 của UBND Thành phố Hà Nội: vé lượt: 7.000 đồng/lượt, sử dụng loại vé như xe buýt thông thường; vé tháng: áp dụng như vé tháng của xe buýt thông thường.

Hướng dẫn hành khách tiếp cận nhà chờ xe buýt BRT:

Toàn tuyến Hanoi BRT có 21 nhà chờ được đặt tại dải phân cách giữa đường. Có 3 phương án tiếp cận nhà chờ Hanoi BRT, cụ thể như sau:

i. Tiếp cận bằng cầu đi bộ (9 nhà chờ):Hành khách sẽ tiếp cận9 nhà chờ sau bằng cầu đi bộ: Nhà chờ Văn Phú, Nhà chờ KĐT Parkcity, Nhà chờ cầu La Khê, Nhà chờ An Hưng, Nhà chờ Văn Khê, Nhà chờ Dương Nội, Nhà chờ Vạn Phúc 2, Nhà chờ Khuất Duy Tiến, Nhà chờ Thành Công. 

ii. Tiếp cận bằng vạch sơn, tín hiệu đèn theo chu kỳ đèn chung của nút (9 nhà chờ): Nhà chờ Ba La, Nhà chờ Văn La, Nhà chờ La Khê, Nhà chờ Vạn Phúc 1, Nhà chờ Mỗ Lao, Nhà chờ Trung Văn, Nhà chờ Lương Thế Vinh, Nhà chờ Nguyễn Tuân, Nhà chờ Hoàng Đạo Thúy.

Do không bố trí được cầu đi bộ, nhà chờ gần các nút giao nên hành khách tiếp cận nhà chờ bằng hệ thống vạch sơn, đèn tín hiệu tại các nút giao, điểm quay đầu. Tín hiệu đèn cho người đi bộ sang đường thực hiện theo chu kỳ tín hiệu điều tiết chung của nút (không có nút bấm cho hành khách xin tín hiệu đèn để sang đường).

iii. Tiếp cận bằng vạch sơn, tín hiệu đèn có nút bấm để xin sang đường (2 nhà chờ): Nhà chờ Núi Trúc, gần Trụ sở PCCC trên đường Giảng Võ; Nhà chờ Vũ Ngọc Phan, gần đường Vũ Ngọc Phan)..

Hành khách tiếp cận 2 nhà chờ trên bằng hệ thống vạch sơn, đèn tín hiệu có nút bấm cho hành khách khi khách sang đường. 

iv. Tiếp cận bằng cả vạch sơn, đèn tín hiệu có nút bấm và cầu đi bộ (1 nhà chờ): Tại Nhà chờ Giảng Võ, đối diện Triển lãm Giảng Võ cũ, bố trí cho hành khách vừa tiếp cận bằng vạch sơn, đèn tín hiệu có nút bấm, vừa tiếp cận bằng cầu đi bộ.

• lộ trình xe bus nhanh hà nội
• lộ trình xe buýt nhanh brt
• xe buýt nhanh brt là gì
• tuyến xe bus nhanh kim mã yên nghĩa
• xe buýt nhanh brt hà nội
• lộ trình xe bus brt
• giá vé brt
• xe bus ha noi